סג'ונג: יצוא הרכב של דרום קוריאה עלה במרץ, לאחר שביקוש עולמי חזק לרכבים היברידיים הגביר את המשלוחים לחו"ל למרות מכירות נמוכות יותר בחלקים מאסיה והמזרח התיכון. משרד המסחר, התעשייה והמשאבים מסר כי יצוא הרכב הסתכם ב-6.37 מיליארד דולר בחודש שעבר, עלייה של 2.2% לעומת השנה הקודמת והנתון השני בגובהו שנרשם אי פעם במרץ. נפח היצוא גדל ב-7.8% לעומת השנה הקודמת, בעוד שהמשרד אמר כי העלייה בדגמים ידידותיים לסביבה סייעה לקזז את השיבושים בכמה שווקים בחו"ל.
כלי רכב היברידיים היו הגורם הברור ביותר לעלייה בחודש מרץ. המשרד מסר כי ערך היצוא של מכוניות היברידיות זינק ב-79% לעומת שנה קודם לכן, בעוד שסך היצוא של כלי רכב ידידותיים לסביבה טיפס ב-42.6% ל-98,040 יחידות. מתוך סך זה, יצוא ההיברידי עלה ב-62.9% ל-68,378 יחידות ויצוא כלי רכב חשמליים גדל ב-32.7% ל-27,541 יחידות, בעוד יצוא כלי רכב היברידיים נטענים ירד ב-64.8% ל-2,121 יחידות. הנתונים הראו כי דגמים היברידיים היוו כ-70% מיצוא כלי הרכב הידידותיים לסביבה בחודש מרץ.
הביצועים האזוריים היו לא אחידים, מה שהדגיש את המידה שבה הביקוש לרכבים היברידיים תמך בעלייה העיקרית. היצוא לאיחוד האירופי עלה ב-33% במרץ לעומת שנה קודם לכן, אך המשלוחים לאסיה ירדו ב-38.4% והיצוא למזרח התיכון ירד ב-40.8%. בעדכון סחר רחב יותר שפורסם מוקדם יותר החודש, מסר המשרד כי יצוא הרכב נתמך על ידי כלי רכב ידידותיים לסביבה, גם כאשר שיבושים הקשורים לסכסוך השפיעו על הלוגיסטיקה הקשורה למזרח התיכון, מה שהוסיף לחץ על נתיבים מסוימים ועל הביקוש האזורי.
יצוא היברידי מניע את העלייה במרץ
דו"ח חודש מרץ הראה גם תנאים יציבים יותר במדינה. מכירות הרכב המקומיות עלו ב-10.2% לעומת השנה הקודמת ל-165,000 יחידות, בעוד שהייצור גדל ב-4.5% ל-387,000 יחידות. כלי רכב ידידותיים לסביבה היוו כ-98,000 מכירות מקומיות בחודש מרץ, או כ-59% מהסך הכל, על פי המשרד. ברבעון הראשון, המכירות המקומיות עלו ב-5.3% ל-409,000 יחידות והייצור גדל ב-1.3% ל-1.026 מיליון יחידות, מה שמאריך את רצף תפוקת הרכב של דרום קוריאה מעל מיליון יחידות ברבעון הראשון לשנה רביעית ברציפות.
אפילו עם העלייה במרץ, ביצועי היצוא ברבעון הראשון נותרו ללא שינוי באופן כללי. המשרד מסר כי יצוא הרכב המצטבר מינואר עד מרץ ירד ב-0.2% לעומת שנה קודם לכן ל-17.2 מיליארד דולר. לפי אזורים ברבעון הראשון, היצוא לאיחוד האירופי עלה ב-14.2%, בעוד שהמשלוחים לאסיה ירדו ב-38.9% והיצוא למזרח התיכון ירד ב-21.3%. המשרד מסר כי ימשיך לעקוב אחר הסיכונים לאספקת חלקים וללוגיסטיקה הימית הנובעים מחוסר יציבות במזרח התיכון, תוך שהוא פועל לתמוך בייצור ובמשלוחים היוצאים.
נתונים רבעוניים מראים תמיכה רחבה בתעשייה
הנתונים הרבעוניים האחרונים הצביעו גם על בסיס רחב של יצואנים בתעשייה. לפי יצרניות רכב ברבעון הראשון, נפח היצוא הוביל יונדאי עם 283,577 יחידות, אחריה קיה עם 262,633 יחידות וג'נרל מוטורס קוריאה עם 129,944 יחידות, על פי נתוני התעשייה של המשרד. מספרים אלה הדגישו את תפקידן של היצרניות הגדולות של דרום קוריאה בשמירה על זרימת היצוא ככל שהביקוש מחו"ל עבר לכיוון דגמים היברידיים וככל שהאיחוד האירופי הפך למוצא חזק יותר עבור כלי רכב מתוצרת קוריאה.
נתוני חודש מרץ מצטרפים לדפוס שהתעצב בסחר הרכב של דרום קוריאה, כאשר כלי רכב היברידיים מספקים כרית תמיכה חזקה יותר, שכן הביקוש לדגמים בעלי פליטות נמוכות יותר נותר מאפיין מרכזי של השווקים בחו"ל. עבור חודש מרץ, נתוני משרד הרכב הראו מגמה זו בבירור, כאשר משלוחי רכב היברידיים עשו את רוב העבודה בהעלאת ערך היצוא, בעוד שהמכירות והתפוקה המקומיות עלו גם הן. כתוצאה מכך, מגזר הרכב של דרום קוריאה סיים את הרבעון הראשון עם התאוששות איתנה בחודש מרץ, אך עם שיא רבעוני כמעט קבוע של היצוא הכללי – מאת Content Syndication Services .
הפוסט עלייה ביצוא הרכב של דרום קוריאה בעקבות הביקוש לרכבים היברידיים בחודש מרץ הופיע לראשונה ב- Khaleej Beacon .